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大燃氣管道柴油發電電焊兩用機AXC1-500A
| 機組型號 | AXC1-500A | |
| 發動機 | 引擎型號 | WP2.3D33E200 |
| 額定轉速 | 1500r/min | |
| 排量（L） | 2.3 | |
| 啟動方式 | DC12V電馬達啟動 | |
| 型式 | 直列、直噴 | |
| 進氣方式 | 渦輪增壓 | |
| 沖程 | 4 | |
| 氣缸數 | 4 | |
| 氣缸直徑/行程 | 100/115mm | |
| 燃油消耗率 | ≤200g/KW.h | |
| 發電機 | 相數 | 三相 |
| 額定功率 | 30KW | |
| 額定轉速 | 1500r/min | |
| 額定頻率 | 50HZ | |
| 額定電壓 | 400V | |
| 額定功率因數 | 0.8（滯后） | |
| 相數及接法 | 三相四線星形接法 | |
| 調壓方式 | AVR自動 | |
| 絕緣等級 | H級 | |
| 電焊機 | 額定空載電壓（V） | 68 |
| 額定負載電壓（V）40% | 39.2 | |
| 額定負載電流（A）40% | 480 | |
| 功率因數(COSφ) | 0.8 | |
| 機組 | 油箱容量 | 80L |
| 外形尺寸 | 1800*900*1300mm/2500*1500*1850（帶拖車） | |
| 重量 | 750kg/800kg（帶拖車） | |
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傳統電焊發電機特點
■傳統電機繞線工藝，對發動機要求高。
■效率低，成本高，功耗大，發熱量大。
■傳統電焊機只有單一的過流空開跳閘保護，空開靈敏度低，有時不保護或需要長時間感應才保護，大電流對動力損傷很大。
■難起弧，飛濺大，成型差，焊接電流波動大，無法焊接薄板，焊接質量差。
■發電與電焊不能同時使用，既用電焊時，無法使用發電功能，用發電時，無法使用電焊功能，發電部分只能做到半功率，無法做到全功率。
■因屬于傳統電機繞線工藝，無論有無市電，必須由動力帶動，方可電焊，極為不便。
■ 維修不變，電焊損壞后，需要更換整個電機，更換難度大，需要專業人員更換，人工成本高，基本客戶會選擇放棄，重新購買。
大燃氣管道柴油發電電焊兩用機AXC1-500A
